Fonctionnement Circuit

Fonctionnement et déroulement des circuits moto au Maroc

Pou un circuit moto au maroc réussi, nous nous déplaçons la plupart du temps en file indienne en laissant au minimum 30 à 40 m avec la moto qui nous précède.Le guide doit toujours être devant.

Dans le désert, il existe de nombreuses portions où l’on peut rouler comme on le sent, de front sur plusieurs centaines de mètres, la visibilité et la place ici ne faisant pas défaut. Si le terrain le nécessite, passage de bancs de sable, traversé d’Oued … le guide peut demander le regroupement.

Les pauses sont fréquentes, au minimum toutes les demi-heures. A cela s’ajoutent toutes les occasions de faire des photos magnifiques, elles sont nombreuses !

Le midi les repas sont préparés par notre cuisinier, chez Guid’2Roues pas de sandwich.

Le soir les hébergements se font toujours en auberges ou hôtels de bon confort, mais toujours simples, marocains, remplis de charmes mais dénués de superflu. Nous visitons des zones peu ou pas du tout fréquentées par les touristes, et cela doit être intégré dans la démarche de chacun. Par contre, une bonne douche chaque soir est garantie. Dans le désert, un bivouac sous tente Berbère est toujours possible s’il ne fait pas trop froid (Mars-Avril).

Les journées commencent tôt, vers 7h locale (9h en France en été). Le départ se situe vers 8h30 et l’arrivée à destination vers 16h00. Cela permet de pallier aux imprévus, mécanique ou physique, et de prendre un bon temps de repos en arrivant, de visiter, de rencontrer et même de refaire un petit tour, à la fraiche au village voisin…quand il existe !

Equipement du motard

Casque : Jet ou Cross de préférence pour la ventilation, mais intégrale accepté

Ecran de protection si vous avez un casque ouvert

Gants : Textile si vous avez

Blouson : Textile si vous avez, et avec protection, sinon cuir

Pantalon : Textile si vous avez, mais soleil poussière et cuir ne font pas bon ménage

Bottes : Enduro si vous avez,

Protections Haut : Gilet enduro, si la veste est dépourvue de protection

Protections Bas : Genouilleres, si le pantalon est dépourvu de protection

Rappel : nous ne faisons pas un enduro, il faut donc être protégé mais inutile de verser dans l’excès

Dans un Sac Accessible

Eau : Camel bag idéal car on boit sans s’arrêter et de manière plus régulière et efficace pour le corps

Lunettes de soleil

Casquette

Crème hydratante + stick à lèvre en option

Vos papiersPasseport + Permis au minimum

Argent liquide

1 PQ + 1 paquet mouchoir

Nurofen ou Dolipran ou Aspirine. Attention Chaleur et fatigue = maux de tête possible

Encas Fruits secs, barres de céréales …

Appareil photo Indispensable !

BAGAGES (Transportés indépendamment)

Trousse de toilette avec au minimum : brosse a dents, dentifrice, savon ou gel douche petit format, rasoir et mousse si besoin.

1 Serviette de toilette Grand format

1 Serviette de toilette Petit format

1 lessive liquide, en tube type « genie » solide et bien étanche.

2 paires de chaussettes

2 à 3 sous vêtements

1 pantalon Toile ou jean, astuce : le rouler dans le sac pour qu’il ne soit pas froissé

Chaussures légères ou sandales, pour la longue pause du soir et les balades dans les villages

2 T-shirts : Coton = confort mais sèche lentement, fibre sport type décathlon = moins confortable mais léger,

fin, et sèche vite.

1 veste légère zippée, pour la fraicheur du soir. Type polaire mais pas trop épaisse.

5 paquets de mouchoir de poche1 tous les 3 jours : ça sert à tout !

Ces informations vous sont fournies par l’Equipe Guid’2Roues, fort d’une longue expérience des séjours au Maroc,

et notamment des circuits moto et raids moto dans le Sud Marocain, l’Atlas, le Littoral.